纯电动汽车自驾游我们需要什么样的车
发布时间：2021-07-01 09:14 来源：www.fuhai31.com
[摘要] 纯电动汽车自驾游我们需要什么样的车
随着随着技术进步与环保意识的提升，中国纯电动汽车销量也逐年攀升，市场占有量越来越大，买纯电动汽车的人也越来越
纯电动汽车自驾游我们需要什么样的车
随着随着技术进步与环保意识的提升，中国纯电动汽车销量也逐年攀升，市场占有量越来越大，买纯电动汽车的人也越来越多，偶尔想开车来个自驾游，却担心纯电动汽车开不远、充电难的人肯定有不少，其实，纯电动汽车车主一样有享受自驾游的权利，只要你挑对车。
纯电动汽车自驾游需要什么样的车呢？新疆新能源汽车公司表示既然是自驾游，首先，空间必须要便利实用，这包括出色的空间布局、多变置物空间，一家人出去玩，人都坐下，行李都放下，才算是轻松出行。
其次对于自驾游来讲非常重要的，就是充电的安全和稳定性，对于车辆来说的话是需要具备一定的续航里程和便捷的充电方式。目前市面上很多产品只有200km、300km续航，这种续航水准也就只能在城市代步，今年部分高续航里程纯电动汽车产品的出现，也在一定程度上破除了消费者对电动汽车的偏见。比如广汽本田的首款纯电动SUV VE-1，综合工况续航里401Km，0-50Km/h加速低于4秒，这样的续航里程真的已经足够解决你的自驾里程焦虑。
另外现在越来越多的消费者，对纯电动汽车的价值需求在不断升级。相比以往仅仅看重续航里程等性能，年轻用户对纯电动汽车品质、技术以及价值体验提出了更为个性的需求，期待能拥有使用更安心、体验更有趣的纯电动汽车自驾游生活。比如以往与纯电动汽车联系不到一起的优越的驾驶性能、驾驶乐趣等，在纯电动汽车领域也开始进一步优化，像广汽本田VE-1，它不仅拥有稳定操控和快速响应的先进底盘系统，还为用户提供N（舒适模式）、S（运动模式）、B+N（强回收模式+舒适）、B+S（强回收模式+运动）四种驾驶模式，可实现压倒性的加速感和灵敏的操控，让驾控充满乐趣，并轻松满足大部分用车场景。其中，使用S模式行驶时，车辆动力响应直接迅速，动力随叫随到，在实现迸发的推背加速感的同时，还能带来电动车独有的极致体验。B模式下，车辆能量回收得更多，电耗及续航里程表现也更优秀。而且十分贴合用户平常的驾驶习惯，在与燃油车交换驾驶时无须适应即可快速上手，让人真正爱上纯电出行。
本文章的内容我们就给大家讲到这个地方，感谢大家的阅读！如有需要新疆新能源汽车销售的顾客，欢迎拨打网站上的联系电话或者直接咨询网站上的在线客服！
随着随着技术进步与环保意识的提升，中国纯电动汽车销量也逐年攀升，市场占有量越来越大，买纯电动汽车的人也越来越多，偶尔想开车来个自驾游，却担心纯电动汽车开不远、充电难的人肯定有不少，其实，纯电动汽车车主一样有享受自驾游的权利，只要你挑对车。
纯电动汽车自驾游需要什么样的车呢？新疆新能源汽车公司表示既然是自驾游，首先，空间必须要便利实用，这包括出色的空间布局、多变置物空间，一家人出去玩，人都坐下，行李都放下，才算是轻松出行。
其次对于自驾游来讲非常重要的，就是充电的安全和稳定性，对于车辆来说的话是需要具备一定的续航里程和便捷的充电方式。目前市面上很多产品只有200km、300km续航，这种续航水准也就只能在城市代步，今年部分高续航里程纯电动汽车产品的出现，也在一定程度上破除了消费者对电动汽车的偏见。比如广汽本田的首款纯电动SUV VE-1，综合工况续航里401Km，0-50Km/h加速低于4秒，这样的续航里程真的已经足够解决你的自驾里程焦虑。
另外现在越来越多的消费者，对纯电动汽车的价值需求在不断升级。相比以往仅仅看重续航里程等性能，年轻用户对纯电动汽车品质、技术以及价值体验提出了更为个性的需求，期待能拥有使用更安心、体验更有趣的纯电动汽车自驾游生活。比如以往与纯电动汽车联系不到一起的优越的驾驶性能、驾驶乐趣等，在纯电动汽车领域也开始进一步优化，像广汽本田VE-1，它不仅拥有稳定操控和快速响应的先进底盘系统，还为用户提供N（舒适模式）、S（运动模式）、B+N（强回收模式+舒适）、B+S（强回收模式+运动）四种驾驶模式，可实现压倒性的加速感和灵敏的操控，让驾控充满乐趣，并轻松满足大部分用车场景。其中，使用S模式行驶时，车辆动力响应直接迅速，动力随叫随到，在实现迸发的推背加速感的同时，还能带来电动车独有的极致体验。B模式下，车辆能量回收得更多，电耗及续航里程表现也更优秀。而且十分贴合用户平常的驾驶习惯，在与燃油车交换驾驶时无须适应即可快速上手，让人真正爱上纯电出行。
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