石油输送玻璃钢缠绕管道解决匮乏问题
中缅油气管道是中国第四条能源进口战略通道，其中缅甸境内全长771公里，原油管道国内全长1631公里，天然气管道国内全长1727公里。原油管道设计年输原油2200万吨，天然气管道年输天然气120亿立方米。原油管道可使来自中东的原油绕过马六甲海峡，经印度洋在缅甸上岸，由管道输送到中国。高树勋介绍，中缅油气管道现在境内段施工非常顺利，境外段也在加快推进。今年上半年，天然气玻璃钢缠绕管道可以先通气。石油管道到今年底或者明年初可以陆续投入试运行。
事实上，随着我国经济快速发展，能源对外依存度上升较快，特别是石油对外依存度从本世纪初的32%上升至目前的57%，超过美国成为石油消费大国中对外依存度最高的国家。中东和非洲石油是我国进口石油的主要来源，而我国从中东与非洲进口的石油，必须通过马六甲海峡，“马六甲困局”给中国的能源安全带来的潜在威胁巨大。因此，中国能源经济研究中心主任林伯强表示，中缅油气管道建成后可以有效地减少目前对马六甲海峡的过度依赖，有利于提高能源安全供给和进口方式多元化。
过去数年间高企的石油能耗也将得到改观。业内人士分析，中缅油气管道与之前通过马六甲海峡将原油运抵广东湛江或浙江宁波的“太平洋(行情 股吧 买卖点)线路”相比，要近1200多公里，而且相对安全得多。
值得关注的是，中缅油气玻璃钢缠绕管道除了输送来自中东非洲的石油外，还可以把缅甸的天然气输送到中国，改善我国西南地区的能源紧缺状况。缅甸天然气储量位居世界第十，过去，缅甸天然气供应市场主要面向泰国和印度。专家认为，管道开通后估计缅甸将增加向中国的天然气出口量。“目前我国西南地区还没有相关的油气管线，中缅油气管道建成后未来中东、非洲、缅甸的油气资源可以直接通过管道输送到云南、广西等能源紧缺的地区。”林伯强说。
据了解，中缅油气管道被称为中国第四条能源进口通道。此前，在中国东北，年输油量1500万吨的中俄原油管道已于去年正式开工建设；在中国西北，在中哈原油玻璃钢缠绕管道和中哈天然气管道的基础上，中亚天然气管道单线已于2009年12月14日建成并举行通气仪式。加上中缅石油管道和途经马六甲海峡的“黄金水道”，一个开通东北、西北、西南和东南四条能源进口战略通道的大格局已然全部奠基。