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对中国装备制造业而言，一般配套件的供应是非常充足的，然而诸如传动部件、控制元件、柴油发动机及关键液压件等高技术含量、高附加值的核心零部件主要还依赖进口，严重制约着中国装备制造业向高端技术产品的发展。随着中国经济结构调整，转变发展方式的步伐加快，国内企业一直在试图突破关键零部件的核心技术，越来越多的中国企业出海远航，加强国际化资本运作，希望借助跨国并购，获得国外的先进技术，提升自身的核心竞争能力。
国内工程机械行业在欧洲掀起并购大潮，柳工收购波兰HSW、三一重工收购德国普茨迈斯特、山东重工收购意大利法拉帝等。中国拥有制造优势，而欧洲有技术、品牌、营销网络的优势，实施国际并购是中国自主品牌企业获取先进技术，实施全球化运营，由大到强发生转变,成长为世界级跨国公司的一条有效途径。
而早在2002年，已经开启国际化战略的视野,提出了建设开放的、国际化的柳工的战略目标，至今整整历经10年。从对海外市场茫然无知、海外营销网络为零发展到今天，柳工已在全球建立了欧洲、北美、亚太、中东等10个一体化的海外营销子公司，覆盖全球94个国家，向全球客户提供卓越的产品和服务，公司的海外销售收入占比已经达到了15%以上。在打造工程机械世界级企业的征程中,柳工以开阔的视野、开放的心态开启了海外资本运作之路。2009年柳工第一个海外制造工厂印度工厂正式建成，开启了柳工国际化制造的序幕；2012年1月，正式收购波兰HSW公司工程机械事业部，第一次海外并购完美收官。每一次海外建厂或是并购，柳工都依靠公司强大的管理能力、完善的运营体系以及开放、包容的胸怀，在很短的时间内就使当地人融入柳工文化，把公司和项目良好运作起来。
对于‘走出去’的中国企业，不管国际化程度有多高，业务范围有多广，国籍的惟一性是无法改变的。没有国家做后盾，没有国家在背后的强大支持，企业也难以在国际上称雄。
中国企业“走出去”展示的不仅是自身的品牌形象，更是国家的形象。