乌鲁木齐破胎器告诉你得电梯串行通讯系统可靠性设计方案
发布时间：2020-07-01 08:21 来源：www.fuhai31.com
[摘要] 乌鲁木齐破胎器告诉你得电梯串行通讯系统可靠性设计方案、
电梯工作现场往往存在大量的干扰源，电梯控制系统一旦因干扰而产生故障，很可能酿成严重的后果。
乌鲁木齐破胎器告诉你得电梯串行通讯系统可靠性设计方案、
电梯工作现场往往存在大量的干扰源，电梯控制系统一旦因干扰而产生故障，很可能酿成严重的后果。因此，在电梯串行通讯系统的设计中，如何增强系统的抗干扰能力、提高系统工作的可靠性是一个不容忽视的重要内容。
1 可靠性的基本概念可靠性是产品的质量指标。其定义为：产品在规定的条件和规定的时间内，完成规定功能的能力。其中规定条件是指产品工作时所处的环境条件、维护条件、使用条件等;规定时间是指产品能够正常工作的起止时间;规定功能则是指产品应当实现的功能。衡量产品可靠性的常用量化指标主要有：可靠度、失效率、平均寿命、平均维修时间和利用率等。
在电梯串行通讯系统中，故障应当都是可以修复的，因此其平均寿命的确切含义应当是平均故障间隔时间MTBF(Mean Time Between FAIlure)。另一个重要指标则是故障平均修复时间MTTR(Mean Time To Repair)。
2 保证电梯串行通讯系统可靠性的方法
2.1 提高系统各单元的MTBF
根据可靠性设计的有关理论，单元越简单，可靠性就越高。因此，电梯串行通讯系统最好设计成集散控制系统，即将整个系统分解为多个自律性极强的独立单元，每一单元都比较简单，可靠性大为提高。而且当某一单元发生故障时不会影响整个系统。此外，结构上的分散也就意味着控制的分散、供电的分散、负荷的分散和干扰的分散，因此从根本上分散了影响系统可靠性的外部因素，从而保证系统能够达到很高的MTBF。
目前在电梯串行通讯技术中占主导地位的是主从结构的BITBUS网络系统，它采用RS-485总线，通讯结构为命令、响应式。其潜在的危险就是采用了集中控制方式，一旦主节点出现故障，整个系统将瘫痪，而具有多主结构的CANBUS总线却可以克服上述缺点。它可以多主方式工作，网络上任一节点可以在任一时刻向网络上其它节点发送信息，不分主从，因此可以很方便地构成冗余(容错)系统。CAN的每帧信息都有CRC校验及检错措施，而且CAN节点在错误严重时具有自动关闭总线的功能，切断它与总线的联系，使总线上其它操作不受影响，具有很高的可靠性。因此，采用CANBUS总线很容易构成“集中管理、分散控制”的集散控制系统。可以预见在不远的将来，CANBUS将逐渐取代BITBUS，成为电梯串行通讯系统中的主流产品。
另外，在硬件电路板制作时，对所用元器件应严格筛选，选用具有低失效率的器件，对某些重要的元器件进行降级使用，元件在使用前进行老化处理使之进行偶然失效期等，从而在元件级很大程序地保证系统高可靠性。
·2.2 降低系统各单元的MTTR采用CANBUS总线的电梯串行通讯系统由于采用了模块结构设计，各个模块功能简单，易于维护，在发生故障时便于及时发现故障位置，迅速更换，有利于缩短系统的平均维修时间MTTR，从而提高系统的利用率。此外，还应开发使用在线快速排除故障的设计方法，使用硬件自诊断和故障部件的自动隔离、自动恢复和热机插拨技术。当系统出现异常，通过硬件自诊断机能和测度机能检出后，迅速进行自我故障排除，若不能排除，则迅速报警，并将故障信息显示于控制柜操作面板。
2.3 冗余与容错设计
容错设计的出发点是承认各单元发生故障的可能，进而设法保证即使某单元发生故障，系统仍能正常工作。为使系统具有容错能力，必须在系统中增加适当的冗余单元，保证当某个单元发生故障时能由冗余单元接替其工作，原单元修复后再恢复出错前的状态。所以容错与冗余是同时使用的技术。
对于采用主从结构的BITBUS总线的电梯串行通讯系统，如果进行冗余容错就必须对整个系统进行冗余，这显然很复杂且很不经济。而对于采用多主结构的 CANBUS网络的电梯串行通讯系统，由于各单元的相对独立和相对简化，使得冗余容错比较容易实现，同时还便于在冗余时突出重点(如电梯操纵箱)，减少不必要的冗余，从而使系统更加经济实用。以上就是乌鲁木齐破胎器所包含的内容，希望能够帮到想要新疆车牌识别系统的客户更深一步的认识公司。经过以上描述相信大家对这新疆悬浮门厂家有了一定的认识，如果您还有其他疑问需要咨询欢迎您来电咨询或是来公司考察！
电梯工作现场往往存在大量的干扰源，电梯控制系统一旦因干扰而产生故障，很可能酿成严重的后果。因此，在电梯串行通讯系统的设计中，如何增强系统的抗干扰能力、提高系统工作的可靠性是一个不容忽视的重要内容。
1 可靠性的基本概念可靠性是产品的质量指标。其定义为：产品在规定的条件和规定的时间内，完成规定功能的能力。其中规定条件是指产品工作时所处的环境条件、维护条件、使用条件等;规定时间是指产品能够正常工作的起止时间;规定功能则是指产品应当实现的功能。衡量产品可靠性的常用量化指标主要有：可靠度、失效率、平均寿命、平均维修时间和利用率等。
在电梯串行通讯系统中，故障应当都是可以修复的，因此其平均寿命的确切含义应当是平均故障间隔时间MTBF(Mean Time Between FAIlure)。另一个重要指标则是故障平均修复时间MTTR(Mean Time To Repair)。
2 保证电梯串行通讯系统可靠性的方法
2.1 提高系统各单元的MTBF
根据可靠性设计的有关理论，单元越简单，可靠性就越高。因此，电梯串行通讯系统最好设计成集散控制系统，即将整个系统分解为多个自律性极强的独立单元，每一单元都比较简单，可靠性大为提高。而且当某一单元发生故障时不会影响整个系统。此外，结构上的分散也就意味着控制的分散、供电的分散、负荷的分散和干扰的分散，因此从根本上分散了影响系统可靠性的外部因素，从而保证系统能够达到很高的MTBF。
目前在电梯串行通讯技术中占主导地位的是主从结构的BITBUS网络系统，它采用RS-485总线，通讯结构为命令、响应式。其潜在的危险就是采用了集中控制方式，一旦主节点出现故障，整个系统将瘫痪，而具有多主结构的CANBUS总线却可以克服上述缺点。它可以多主方式工作，网络上任一节点可以在任一时刻向网络上其它节点发送信息，不分主从，因此可以很方便地构成冗余(容错)系统。CAN的每帧信息都有CRC校验及检错措施，而且CAN节点在错误严重时具有自动关闭总线的功能，切断它与总线的联系，使总线上其它操作不受影响，具有很高的可靠性。因此，采用CANBUS总线很容易构成“集中管理、分散控制”的集散控制系统。可以预见在不远的将来，CANBUS将逐渐取代BITBUS，成为电梯串行通讯系统中的主流产品。
另外，在硬件电路板制作时，对所用元器件应严格筛选，选用具有低失效率的器件，对某些重要的元器件进行降级使用，元件在使用前进行老化处理使之进行偶然失效期等，从而在元件级很大程序地保证系统高可靠性。
·2.2 降低系统各单元的MTTR采用CANBUS总线的电梯串行通讯系统由于采用了模块结构设计，各个模块功能简单，易于维护，在发生故障时便于及时发现故障位置，迅速更换，有利于缩短系统的平均维修时间MTTR，从而提高系统的利用率。此外，还应开发使用在线快速排除故障的设计方法，使用硬件自诊断和故障部件的自动隔离、自动恢复和热机插拨技术。当系统出现异常，通过硬件自诊断机能和测度机能检出后，迅速进行自我故障排除，若不能排除，则迅速报警，并将故障信息显示于控制柜操作面板。
2.3 冗余与容错设计
容错设计的出发点是承认各单元发生故障的可能，进而设法保证即使某单元发生故障，系统仍能正常工作。为使系统具有容错能力，必须在系统中增加适当的冗余单元，保证当某个单元发生故障时能由冗余单元接替其工作，原单元修复后再恢复出错前的状态。所以容错与冗余是同时使用的技术。
对于采用主从结构的BITBUS总线的电梯串行通讯系统，如果进行冗余容错就必须对整个系统进行冗余，这显然很复杂且很不经济。而对于采用多主结构的 CANBUS网络的电梯串行通讯系统，由于各单元的相对独立和相对简化，使得冗余容错比较容易实现，同时还便于在冗余时突出重点(如电梯操纵箱)，减少不必要的冗余，从而使系统更加经济实用。以上就是乌鲁木齐破胎器所包含的内容，希望能够帮到想要新疆车牌识别系统的客户更深一步的认识公司。经过以上描述相信大家对这新疆悬浮门厂家有了一定的认识，如果您还有其他疑问需要咨询欢迎您来电咨询或是来公司考察！