塔吊安全事故为何年年频发
塔吊安全事故为何年年频发
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据住建部官方公布:2018年,全国共发生房屋市政工程生产安全事故734起、死亡840人,与17年相比,事故起数增加42起、上升6.1%,死亡人数增加33人、上升4.1%。期间,高处坠落、起重伤害、坍塌、机械伤害等事故的发生绝大部分由塔机安全。
事故引发;而根据盘州塔吊小编的不完全统计,2019年至今亦已发生十余起大型塔吊倒塌事故,造成了巨额经济损失与惨痛的人员伤亡。为此,盘州塔吊小编建议大家,工地塔吊施工一定要安装塔吊监控系统。
a、六级以上强风停止作业:六级风的气流速度在10.8米/秒至13.8米/秒间,这样的气流速度较快,对于塔式起重机作业来讲,是有一定风险的,故在超过六级强风时,不应贸然进行此类操作。
b、安装装置失灵不开工:塔式起重机保养、调控不可或缺,特别是安装装置失灵时,贸然开工往往会造成重大安全事故。
c、光线阴暗看不清吊物禁止作业:由于某些工程需要赶工期,在夜间光线阴暗时也进行塔吊作业,这同样非常危险,应该禁止。
d、散装物太满或捆扎不牢禁止作业:散装物由于在吊装作业时常常因为震荡而“溢出”,如果装载太满或捆扎不牢,事故发生概率将急剧上升。
e、吊物边缘无防护措施不吊:吊物边缘的防护措施十分重要,如果缺乏防护措施,吊物一旦在高空滑落,常常对地面人员、设备造成重大威胁。
f、禁止超载:众所周知,任何机械都有其载荷的极限,起重设备由于要克服重力的影响吊装物资,故超过塔吊额定荷载的物资,原材料吊装操作都是要禁止。
g、预防斜吊:斜吊指的是在吊装的过程中,吊路倾斜,这亦是多起赶工中发生重大惨剧的根本原因,故为避免事故计,在吊装作业前应尽量注意纠正吊路,再行施工。
h、严禁吊物上站人:部分施工人员喜欢“搭便车”,随着塔吊将吊物升起而省却搭乘电梯或者上楼的“麻烦”,这种行为造成了不少人在吊装过程中高空坠落,乃至付出血的代价。
f、避免指挥信号不明:在工地管理上,指挥员的作用不可或缺。塔吊司机应注意,在吊装作业时,没有明确的指挥信号,切莫擅自行动。
j、避免吊拉埋在地下的构件:由于施工需要,塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下构件的设备,但是鉴于部分埋在地下的构件和大地结合紧密,在吊装时产生的反作用力会造成吊塔弯折以致发生险情,故这类操作亦当避免。