西安专业甲醇燃料配送推荐-西安甲醇配送
发布时间：2019-09-06 11:52 来源：www.fuhai31.com
[摘要] 进入8月中旬，国内甲醇燃料市场呈现西北强沿海弱的局面，西北地区受检修装置偏多、出货好转等影响，价格自月初1550元/吨涨至1800元/吨，华东沿海地区受进口持续偏多、库存创历史新高等影响，价格偏弱，目前维持在2080—2100元/吨附近出货。期货1909合约临近交割，以窄幅振荡为主。
进入8月中旬，国内甲醇燃料市场呈现西北强沿海弱的局面，西北地区受检修装置偏多、出货好转等影响，价格自月初1550元/吨涨至1800元/吨，华东沿海地区受进口持续偏多、库存创历史新高等影响，价格偏弱，目前维持在2080—2100元/吨附近出货。期货1909合约临近交割，以窄幅振荡为主。
自7月末内陆甲醇现货价格创出3年新低1550元/吨以来，国内甲醇生产企业便开始大规模检修。据统计，有14套合计550万吨的甲醇装置于7月末至8月中旬检修，一度造成西北地区甲醇缺货，因此下游阶段性补货开始后，市场价格反弹。截至本周，西北主流出货价格涨至1800元/吨，较上月末涨250元/吨，涨幅16%。
7月末起，陕西关中地区多套主要装置报出检修计划，合计检修产能150万吨/年，部分厂家于8月初封盘停售，开启了国内部分甲醇厂家因利润偏低而检修的步伐。紧接着陕北地区检修甲醇产能90万吨/年，内蒙古地区检修甲醇产能60万吨/年，甘肃地区因意外停车甲醇产能60万吨/年，山西地区检修甲醇产能100万吨/年，再加上青海、山东地区检修的甲醇产能，合计有14套550万吨/年的甲醇产能检修，共减少供应25万吨左右。