发电机组产生积碳的原因有哪些？
发布时间：2019-07-29 14:47 来源：www.fuhai31.com
[摘要] 每天了解一点点，对于事物的认识就会多一点点。小编在这里继续向大家介绍一番关于发电机组产生积碳的原因，柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。
每天了解一点点，对于事物的认识就会多一点点。小编在这里继续向大家介绍一番关于发电机组产生积碳的原因，柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的，其最终的表现是：使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。下面一起随小编向大家详情的来了解一番，希望对大家有所帮助!
发电机组产生积碳的原因主要有6点：
1．喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。
2．窜机油严重。
3．漏气严重。
4．冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。
5．柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。
6．柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完全.
以上就是关于发电机组产生积碳的原因相关解析，相信大家在看完之后对此有所了解，我们的内容分享就到这了，下期再会！
1．喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。
2．窜机油严重。
3．漏气严重。
4．冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。
5．柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。
6．柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完全.