大气污染防治设备市场释放
发布时间：2019-06-17 16:57 来源：www.fuhai31.com
[摘要] 大气污染防治设备市场释放 四条投资主线前景明朗、当部分地方政府、行业专家学者、新疆清洁生产检测部门等一致说，汽车尾气是雾霾形成的根本元凶时，司机莫名其妙成了众矢之的。
大气污染防治设备市场释放 四条投资主线前景明朗、当部分地方政府、行业专家学者、新疆清洁生产检测部门等一致说，汽车尾气是雾霾形成的根本元凶时，司机莫名其妙成了众矢之的。汽车尾气到底是不是雾霾元凶？司机们该不该背这口黑锅？一文告诉你！ 又到秋冬季，不少地方本来清爽的空气中将迎来“原来的配方，熟悉的味道”——雾霾。自从“雾霾”成名之后，一些司机纷纷吐槽，自个儿怎么就莫名其妙成了众矢之的，纷纷喊冤。
重污染天气一波未平一波又起，部分城市发声称，雾霾的首要元凶是汽车尾气。个别行业专家也沿着既定的“套路”，先指出雾霾的危害，后说明城市交通的糟糕，最后得出“汽车尾气导致雾霾”的论断。
有关雾霾与汽车尾气关系的争论，似乎一直都没有停歇，只是事实真相如何？路上的司机们是否应该为雾霾“背锅”？咱们细细道来。
首先，雾霾的成因“五花八门”，并不确定。
以北京某次重度雾霾来看，环保部专家表示与采暖燃煤排放二氧化硫等污染物密切相关；住建部负责人则认为，汽车尾气是首因，不是供暖；气象专家说污染物主要来自于外来输送；北京环保局报告则认为，雾霾成因中北京本地产生约占七成……即便是国家及地方权威部分，就雾霾成因问题，都不能给出确定的结论。直接就断言雾霾由汽车尾气造成，显然有悖逻辑。
其次，让汽车尾气被黑锅的“元凶”另有其人。
一位不愿透露姓名的汽车行业专家明确表示，汽油车在理论上而言只产生气体污染物，只有柴油车才产生微粒。既然寻常乘用车不排放颗粒物，那汽车排放的颗粒物从哪里来的？显然，我国的汽油存在问题。尽管国家近年来正加速提升油品质量，但罗马并非一日建成，油品问题仍旧是我国雾霾问题的一大短板。因此，单纯地指责汽车尾气，显然是片面的。
再次，利益牵扯让汽车尾气成了“替罪羔羊”。大气治理力度不断收严，约谈、问责、督察等环保风暴越演越烈，地方面临的治理压力同样越来愈大。更深层次，雾霾治理很可能触及工业发展，让地方经济出现阵痛。由于牵扯到错综复杂的利益，相关部门扯皮和推诿，汽车尾气成为颇为理想的“替罪羔羊”。无独有偶，食堂厨房油烟、熏腊肉也都曾经背过雾霾元凶的“黑锅”。关于新疆应急预案小编就给大家介绍到这儿了，仅供参考，如果您喜欢我们的产品，那就速速前来选购吧，如果您想了解更多的信息，欢迎随时关注我们的网站，我们真诚期待您的光临
重污染天气一波未平一波又起，部分城市发声称，雾霾的首要元凶是汽车尾气。个别行业专家也沿着既定的“套路”，先指出雾霾的危害，后说明城市交通的糟糕，最后得出“汽车尾气导致雾霾”的论断。
有关雾霾与汽车尾气关系的争论，似乎一直都没有停歇，只是事实真相如何？路上的司机们是否应该为雾霾“背锅”？咱们细细道来。
首先，雾霾的成因“五花八门”，并不确定。
以北京某次重度雾霾来看，环保部专家表示与采暖燃煤排放二氧化硫等污染物密切相关；住建部负责人则认为，汽车尾气是首因，不是供暖；气象专家说污染物主要来自于外来输送；北京环保局报告则认为，雾霾成因中北京本地产生约占七成……即便是国家及地方权威部分，就雾霾成因问题，都不能给出确定的结论。直接就断言雾霾由汽车尾气造成，显然有悖逻辑。
其次，让汽车尾气被黑锅的“元凶”另有其人。
一位不愿透露姓名的汽车行业专家明确表示，汽油车在理论上而言只产生气体污染物，只有柴油车才产生微粒。既然寻常乘用车不排放颗粒物，那汽车排放的颗粒物从哪里来的？显然，我国的汽油存在问题。尽管国家近年来正加速提升油品质量，但罗马并非一日建成，油品问题仍旧是我国雾霾问题的一大短板。因此，单纯地指责汽车尾气，显然是片面的。
再次，利益牵扯让汽车尾气成了“替罪羔羊”。大气治理力度不断收严，约谈、问责、督察等环保风暴越演越烈，地方面临的治理压力同样越来愈大。更深层次，雾霾治理很可能触及工业发展，让地方经济出现阵痛。由于牵扯到错综复杂的利益，相关部门扯皮和推诿，汽车尾气成为颇为理想的“替罪羔羊”。无独有偶，食堂厨房油烟、熏腊肉也都曾经背过雾霾元凶的“黑锅”。关于新疆应急预案小编就给大家介绍到这儿了，仅供参考，如果您喜欢我们的产品，那就速速前来选购吧，如果您想了解更多的信息，欢迎随时关注我们的网站，我们真诚期待您的光临