我国航空汽油供应受限西安军用航空油脂通用航空业发展
充足的航空汽油供应是保障我国通用航空事业发展的前提和基础。对于通用航空企业来说,油料成本目前已成为单项最大成本项目之一,即便如此,西安军用航空油脂却仍面临着产量不足、供应紧张、价格过快上涨等问题。
我国航空汽油供应亟待通过国家总体布局,加大油料储备及对生产企业进行补贴的方式,破解当前发展困局,实现通用航空产业的健康发展。
西安特种润滑脂厂家航空汽油关系通用航空产业发展
航油被称之为是飞机的“血液”。目前,国航、东航、南航三大国有航空公司的航油成本都已超过总成本的40%,而由于中国南方航空股份有限公司(China
Southern Airlines Company
Limited,简称“南航”)80%的航线为国内航线,受国内航油价格相关调整的影响也最大。
记者从博览会上了解到,我国三大石油化工公司中石油、中石化和中海油均已涉足航空油料生产。其中,航空煤油、航空润滑油的生产厂家较多,且产能大,而航空汽油因其用户需求量小,技术标准高,炼制工艺复杂等原因,目前国内生产商屈指可数。
中国民航飞行学院校长郑孝雍此前在接受采访时曾表示,与涡轮航空发动机使用的燃料航空煤油不同,航空汽油是一种只用于活塞式航空发动机的燃料。由于目前军事和航空运输已经远离活塞式航空发动机,所以航空汽油的供应保障并没有纳入事关国防和民生的重要生产计划。
不过,西安特种油脂厂家批发表示,使用航空汽油的活塞式发动机飞机大都价格低廉、维护简便、安全可靠,历来是世界各国通用航空界的首选。