钢结构重防腐涂料在施工中会遇到的问题
主要产生原因：（1）喷枪距离被喷涂表面过近，或者横向移动速度太慢，或喷涂单次重叠过多，或喷嘴磨损太大，造成局部漆膜过厚；（2）涂料稀释过度，导致涂料黏度太小；（3）被涂表面（或涂料本身）温度过高，影响了涂料的触变性、或被涂表面（或涂料本身）温度过低，影响了涂料中溶剂的蒸发速率，使干燥时间过长；（4）涂料的触变机理不够充分，流平性有问题。处理方法：把产生流挂的油漆打磨平整，重新修补。
纠正预防：（1）喷枪与被涂物表面保持合适的距离，控制好移动速度，减少单次喷涂重叠次数，及时更换被磨损的喷嘴，控制漆膜厚度；（2）涂料稀释适量，合适的喷漆黏度；（3）保持被涂表面（或涂料本身）合适的温度以及施工条件；（4）联系油漆公司，由其协助解决因涂料触变机理不够充分，导致的流挂。
02 漏涂
主要产生原因：自检不到位，员工缺少责任心。
处理方法：及时检查，进行补涂。
纠正预防：加强员工质量意识教育，提高过程自检能力。
03 明显刷痕
主要产生原因：（1）：刷涂时，涂料黏度过大；（2）刷子毛过硬或者刷子被多次使用，已经磨损；（3）刷涂后，未及时抹平、修整到位；（4）被涂物表面温度或者环境温度过高，溶剂挥发速度太快；（5）涂料流平性能不佳。
处理方法：刷痕严重的，需要重新打磨平整，重新刷涂。
纠正预防：（1）加入适量的稀释剂，调整刷涂黏度；（2）及时更换刷涂工具；（3）正确操作，刷涂后及时抹平；（4）环境温度高于35 ℃时，禁止在室外涂装；在室内涂装，有条件的，可以开除湿机制冷功能，降低环境温度或者被涂物表面温度，同时加入稀释剂，减少其挥发速度；（5）联系技术服务，根据指导，添加合适的流平剂。
04 橘皮
主要产生原因：（1）环境温度（或者被涂物表面温度）过高，溶剂挥发过快；（2）一次性喷涂漆膜过厚；（3）喷漆工操作不当，喷枪距离构件太远；（4）喷涂压力太低或喷嘴磨损，导致油漆雾化不良；（5）涂料本身流平性不好，在漆膜干燥过程中，涂层内部流动性过早停止。
处理方法：轻微的橘皮，如果在业主能够接受的范围内，可以处理；业主不可接受的橘皮或者严重的橘皮，必须采用研磨机进行打磨平整后，再进行修补。
纠正预防：（1）降低环境温度（或者被涂物表面温度），或者加入适量的溶剂，降低涂料黏度，减低涂料的溶剂挥发速度；（2）降低一次性喷涂漆膜厚度；（3）加强喷漆工技能培训，调整并控制合适的喷涂距离、喷涂速度；（4）选择合适的喷涂压力，并更换合适的喷嘴，确保良好的雾化；（5）联系技术服务，协助解决，根据指导，添加适量流平剂，以改善涂料的流动性。
05 涂层表面发白
主要产生原因：（1）相对湿度大，涂层没有干透，雨、雾或者冷凝等水分沉积在未干透的涂层表面；（2）稀释不当；（3）胺固化剂过多，使涂膜表面活化，与空气中的水分反应，导致漆膜表面上颜色的改变和出现油状的微光（胺白化）。
处理方法：（1）轻微发白，采用清水（或者温水）擦拭去除；或小面积的采用稀释剂进行擦拭去除；（2）严重发白，则需要采用砂纸打磨或者进行拉毛处理，并清除漆膜表面的发白层后，再进行重新喷涂。
纠正预防：（1）控制施工相对湿度，涂层干后，再移出去；或者在涂层未干透前，避免有水分的沉积；（2）涂料稀释适量；（3）正确的涂料配比。
06 针孔
主要产生原因:（1）封闭的涂层太厚，导致底漆尤其是无机富锌底漆空隙内的空气和溶剂无法及时排出，在后续涂膜固化过程中，温度升高，迅速挥发，导致涂层发生破裂，产生针孔；（2）溶剂平衡不当，或者使用了错误的溶剂，导致一种溶剂在干燥过程中的某个阶段蒸发过快；（3）喷涂设备问题，导致雾化程度过高或者过低，产生针孔；（4）涂料本身问题，流平性不好；（5）被涂表面清理不干净，存在污物。
处理方法：机械打磨，将针孔打磨平，再进行修补；少量轻微的针孔，可以借助于批补油漆，将孔填平后，再把批补的地方进行打磨平整、补漆。
纠正预防：（1）控制封闭涂层厚度，一般封闭漆的厚度控制在30~50µm左右，保证底漆空隙内的空气以及稀释剂及时挥发、排出；（2）使用正确的稀释剂；（4）检查喷涂设备，及时维护；（4）通知技服协助解决，及时更换油漆，或者添加相关助剂；（5）确保被涂物表面清洁，无污物。
07 色差
主要产生原因：（1）喷漆设备或者使用的刷子（辊筒）残留有未清洗干净的油漆；（2）在油漆内加了不干净的稀释剂；（3）油漆用错；或者固化剂与基料搅拌不充分；或者油漆稀释过度；4）同一种油漆，不同批号，油漆本身存在的色差。
处理方法：打砂纸、清洁，重新复涂。
纠正预防：（1）保证喷漆设备或刷子等工具清洁；（2）油漆调节黏度，需要加入正确的、干净的稀释剂；（3）正确的油漆、正确的配比与搅拌;(4)通知技术服务，协助处理。