冷链物流行业将向“五高”进阶
发布时间：2020-10-27 17:45 来源：www.fuhai31.com
[摘要] 冷链物流行业将向“五高”进阶
2019年以来，传统的冷链物流市场格局正在悄然生变。这种变化一方面来自于产业政策强化导致的营商环境改变
冷链物流行业将向“五高”进阶
2019年以来，传统的冷链物流市场格局正在悄然生变。这种变化一方面来自于产业政策强化导致的营商环境改变，乌鲁木齐冷链物流网表示另一方面则来自于消费升级、产业创新而推动的市场需求变化，还有就是信息技术变革引领的冷链行业效率、运营成本甚至服务方式的转变。总之，诸多内外因素的叠加，使得冷链物流行业即将迈入“五高”阶段。
一、高监管
可以肯定的是，过去十多年间像「冷库资质证照不全、温度不达标，冷藏车配置不合格、二手海柜充斥市场、超载超限等现象和宽松环境」将一去不复返。
任何行业的发展都有过渡期，冷链行业在起步阶段处于摸索前进，很多环节监管缺位，但随着行业发展步入正轨，监管力度必然增加，进入冷链行业的门槛也随之抬高。
近期，中共中央、国务院出台《关于深化改革加强食品安全工作的意见》，提出史上「四个最严，即最严的标准、最严的监管、最严的问责、最严的处罚，并要求大力发展冷链物流。」国家市场监管总局发布《冷藏冷冻食品销售质量安全监督管理办法（征求意见稿）》，首次「明确食品生产、物流和销售企业的共同责任，要求食品销售配套冷库、冷藏车实行备案管理。」
此外，还包括《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》等一系列文件的实施，不久之后即将出台的《食品冷链卫生规范》强制性国家标准，以及随着非洲猪瘟对猪肉产业流通方式的影响等，都将使得「冷链物流行业高压式监管」将成为常态。
二、高品质
近年来我国GDP稳步高速增长，中产阶级人数已突破两亿，2018年高端进口食品金额超过700亿美元，仅大闸蟹市场规模就超过1000亿元，车厘子、大樱桃、杨梅、进口牛肉等越来越多高端食品进入消费者餐桌...这些都表明消费升级的趋势不会改变，人们日益提高的美好生活需求不会改变。
从吃饱到吃好的生活目标追求，必然会推动冷链物流企业提质增速，为客户和消费者提供更加高品质的服务，这也是今后冷链物流企业能长期发展下去的路径。过去以低廉价报价赢得客户，靠劣质服务赚取利润的时代渐去渐远。
从需求逻辑角度分析，普通的蔬菜水果流通对于冷链物流需求有限，因为售卖价格不足以覆盖冷链物流成本。品质生活带来品质服务，只有「高需求、高价值」产品越来越多，「高品质冷链物流市场才能不断扩大」。
三、高管理
当前，中国人口红利已经消失，各项用工成本以及车辆购置、仓储租赁、油费等成本逐年上涨，而冷链物流目前还是「劳动密集型」产业，对司机、库管、装卸工人依赖度较大。
2019年社保并入税务征收，金税三期力度不减，企业合规成本大大升高。同时，我国冷链行业冷藏车平均满载率不足70%、冷库平均空置率30%以上，城市冷链配送受到交通环境影响和调度能力制约导致效率不高，这些都是冷链行业的问题所在，这种情况下如何管好人、车、库，最大程度降本增效，是企业管理者需要思考的问题。
冷链物流企业的服务对象不再局限于传统的食品生产制造和连锁餐饮商超企业，要应对不同的互联网赋能下的新型客户群体，比如新农人、新食材、新餐饮、新零售等，订单正在变的碎片化、货品正在变的非标化、服务正在变的个性化，这也对企业的精细化管理、创新解决方案能力等提出更高要求。
想必大家看完对于以上的知识介绍有了一定的了解，以上就是一些基本信息，大家可以参考一下，对于理解和使用产品会有帮助。更多关于新疆冷链物流配送的动态，我们会继续介绍，欢迎关注！
2019年以来，传统的冷链物流市场格局正在悄然生变。这种变化一方面来自于产业政策强化导致的营商环境改变，乌鲁木齐冷链物流网表示另一方面则来自于消费升级、产业创新而推动的市场需求变化，还有就是信息技术变革引领的冷链行业效率、运营成本甚至服务方式的转变。总之，诸多内外因素的叠加，使得冷链物流行业即将迈入“五高”阶段。
一、高监管
可以肯定的是，过去十多年间像「冷库资质证照不全、温度不达标，冷藏车配置不合格、二手海柜充斥市场、超载超限等现象和宽松环境」将一去不复返。
任何行业的发展都有过渡期，冷链行业在起步阶段处于摸索前进，很多环节监管缺位，但随着行业发展步入正轨，监管力度必然增加，进入冷链行业的门槛也随之抬高。
近期，中共中央、国务院出台《关于深化改革加强食品安全工作的意见》，提出史上「四个最严，即最严的标准、最严的监管、最严的问责、最严的处罚，并要求大力发展冷链物流。」国家市场监管总局发布《冷藏冷冻食品销售质量安全监督管理办法（征求意见稿）》，首次「明确食品生产、物流和销售企业的共同责任，要求食品销售配套冷库、冷藏车实行备案管理。」
此外，还包括《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》等一系列文件的实施，不久之后即将出台的《食品冷链卫生规范》强制性国家标准，以及随着非洲猪瘟对猪肉产业流通方式的影响等，都将使得「冷链物流行业高压式监管」将成为常态。
二、高品质
近年来我国GDP稳步高速增长，中产阶级人数已突破两亿，2018年高端进口食品金额超过700亿美元，仅大闸蟹市场规模就超过1000亿元，车厘子、大樱桃、杨梅、进口牛肉等越来越多高端食品进入消费者餐桌...这些都表明消费升级的趋势不会改变，人们日益提高的美好生活需求不会改变。
从吃饱到吃好的生活目标追求，必然会推动冷链物流企业提质增速，为客户和消费者提供更加高品质的服务，这也是今后冷链物流企业能长期发展下去的路径。过去以低廉价报价赢得客户，靠劣质服务赚取利润的时代渐去渐远。
从需求逻辑角度分析，普通的蔬菜水果流通对于冷链物流需求有限，因为售卖价格不足以覆盖冷链物流成本。品质生活带来品质服务，只有「高需求、高价值」产品越来越多，「高品质冷链物流市场才能不断扩大」。
三、高管理
当前，中国人口红利已经消失，各项用工成本以及车辆购置、仓储租赁、油费等成本逐年上涨，而冷链物流目前还是「劳动密集型」产业，对司机、库管、装卸工人依赖度较大。
2019年社保并入税务征收，金税三期力度不减，企业合规成本大大升高。同时，我国冷链行业冷藏车平均满载率不足70%、冷库平均空置率30%以上，城市冷链配送受到交通环境影响和调度能力制约导致效率不高，这些都是冷链行业的问题所在，这种情况下如何管好人、车、库，最大程度降本增效，是企业管理者需要思考的问题。
冷链物流企业的服务对象不再局限于传统的食品生产制造和连锁餐饮商超企业，要应对不同的互联网赋能下的新型客户群体，比如新农人、新食材、新餐饮、新零售等，订单正在变的碎片化、货品正在变的非标化、服务正在变的个性化，这也对企业的精细化管理、创新解决方案能力等提出更高要求。
想必大家看完对于以上的知识介绍有了一定的了解，以上就是一些基本信息，大家可以参考一下，对于理解和使用产品会有帮助。更多关于新疆冷链物流配送的动态，我们会继续介绍，欢迎关注！