河北护栏马路隔离护栏装在哪里更合适？
从2019年10月开始 河北护栏的马路逐渐安装上了隔离护栏，这些安装的隔离护栏主要是在道路两侧，街道的确变的整洁起来，把车辆和行人做到了有效分离，避免了一些交通事故的发生。经过半年的时间考验，也发现了一些问题，到底马路隔离护栏安装在哪里更符合这座小城市呢？
对于 一个小城，安装河北道路护栏的确提升了城市形象和道路安全，但 也不能忽略个体商家经济，由于商户门口全部被护栏隔离，导致店铺的自然客流量被动减少，时间一长，损失就被累计和放大。
因为护栏安置在道路两侧，除了隔断了机动车和行人，并没有起到很好的阻拦功能（隔离道路护栏阻拦不文明的交通行为，阻拦横穿马路的行人或自行车或机动车辆。），依然出现因为部分车辆马路中央掉头导致整个道路拥挤现象，还有放学时候小学生为了上家长的接送车辆翻越护栏，当然这些现象可以说成是不遵守规则，但如果护栏安置在道路中间既可以避免这些问题的产生，也可以较少沿路商家的经济损失。
马路隔离护栏安装在马路中间这是大部分城市采用的一种方式，这种方式可以有效防止车辆闯入逆道，并阻止非机动车、行人任意横穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，预防事故发生的作用。
但这个方式也有一个比较大的问题，如果马路头的十字路口比较窄就不利于车辆掉头，反而会造成交通拥堵，基于这个弊端有些城市在十字路口设置掉头路段，在这部分路段不安装隔离护栏，从而给车辆提供更多的掉头空间，来缓解交通压力。
在十字路口黄色实线和虚线的双线是掉头路段，这个位置不安装隔离带，便于车辆掉头，提高通行效率。
护栏安装在马路中间后，对于路程比较短的街道车辆和行人都可以去较近的十字路口绕行，但对于比较长的街道或者重要小区、学校等的人流较大的路口，为了方便新人通行，很多城市会选择在道路上标记人行道，中间隔离带只允许行人通行，不允许车辆通行的方式来方便民众通过。
马路中间设置隔离带，十字路口设置掉头路段，繁忙路口设置人行通道这三个方案配合起来，既可以让城市变美，又可以真正的起到阻拦作用，还可以减少对马路沿途商户经济的影响，这样会不会更符合 这座小城呢？
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