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物流园区变革的路径有哪些呢

发布时间:2020-07-10 13:39    来源:www.fuhai31.com
[摘要] 物流园区变革的路径有哪些呢 其一就是物流园区的互联网化。原因很简单,与其被互联网的物流信息平台围剿,倒不如自己主动下水,
    物流园区变革的路径有哪些呢
    其一就是物流园区的互联网化。原因很简单,与其被互联网的物流信息平台围剿,倒不如自己主动下水,主动利用互联网工具来应对挑战。这需要物流园区将自身原有的物流模式线上化。新疆冷链物流公司表示物流园区作为城市基础设施,应该成为城市货运枢纽,起到城市物流集散地和城际运输中心的重要社会作用,这是任何一个物流信息平台都不可替代的,也正因为如此,哪种商业模式,都无法消灭园区。
    换而言之,物流园区只要不作死,就不会死。打败物流园区的更多的是在焦虑中盲目投资,随意决策,被空中部队偷袭。而不是现在来势汹汹的物流信息平台。
    其二,共赢才能赢取未来,因为物流信息平台和物流园区作为线上和线下的两种不同模式,天生具有互补性。举一个简单的例子,合肥裕隆物流园、银川众一物流园就是在货车帮的协助下,完成了全国货源信息在园区的共享,建立了“卡车司机俱乐部”,为长途货运司机提供住宿、自助洗衣、休息、娱乐等延伸服务;同时,双方也在规划建设“卡车司机后服务基地”,将为长途货运提供修车、消耗品更换等后勤保障服务,开始物流园互联网化的有益尝试,这或许才是物流行业发展的最终走势。
    争锋也罢,围剿也罢,其实有钱大家赚才是件最好的事情。
    遍布全国的公路网、3000万货车司机、2015高达11万亿元的社会物流总费用,这就是当前中国物流的广阔市场。面对如此巨大的蛋糕,任几家物流园区或者信息平台无法完全将其撬动,以往孤岛式运营已经无法分食和消化掉这块大蛋糕。未来对于物流信息平台还是物流园区,共享经济才是新的发展机遇期。这需要商业模式的融合,更需要战略思路的协同,园区、司机、互联网平台之间合作模式的探索。这样才可能在红海中开辟一片新的蓝海。
    看了以上的介绍,大家对以上的知识也有所掌握,希望大家继续关注新疆冷链物流配送的官方网站,我们将竭诚为您提供有价值的信息资讯。

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