倒计时人行信号灯！
倒计时行人信号灯
原本是绿灯，但在它中间，绿灯突然变成了红灯，一个人只能站在来往车辆的道路中间，等待红灯变回绿灯。 这是行人过街时经常遇到的场景，因此行人不安全，交通规则受到影响。倒计时行人信号灯的秒表是一种新型信号灯，由于交通灯的变化会“上下飞起”。 当红灯亮起时，秒表是一个“沙漏”，等待时间显示在红灯下方。 绿灯亮时，“沙漏”会变成一个数字，并立即“飞过”绿灯，给行人一个准确的通行时间概念。
当交通被禁止时，秒表是一个“沙漏”，红灯下方突出显示“禁止通行”。当被允许通过时，“沙漏”将变成一个数字，并立即在绿灯上方“飞行”。
设计体现了人性的概念 红灯时，沙漏显示等待时间。 绿灯时使用倒计时来给行人一个准确的通行时间概念，这样行人就能清楚地知道该怎么做。 这就像和行人交谈
《道路交通信号灯安装规范》(中华人民共和家标准)，信号灯安装主要基于两个要求:
一个是一定交通量的、车辆 根据家标准，当高峰时段或进入同一十字路口12小时交通流量分别超过750或8000辆汽车时，应安装机动车信号灯。设置机动车车道交通灯的路口，当行人通过人行横道的高峰小时交通量超过500人时，应当设置人行横道灯。
有特殊要求的交叉口，即不满足要求的交通流量但容易发生事故和其他不利于车辆、行人安全通行的因素的交叉口，也应配备信号灯。
在这方面的进展。在2008年奥运会之前，北京的一个倒计时行人信号灯安装在奥运会的中心区域。这些灯配有秒表，它们的表面随着信号灯的红色和绿色而变化，指示剩余的通行时间。 金融街安装了七盏倒计时行人信号灯。每个信号灯的绿灯时间从20秒到30秒不等。 目前，各城市都安装了这种“行人过街信号灯倒计时装置”，使行人能够掌握过街时间。未来，这种便捷的交通设备将逐渐普及。
交通灯制造商分析交通灯的常见功能
交通控制信号基于圆形的红色，黄色和绿色三色灯和箭头图案，并且不同方向的交通权以时变的方式分配; 规范单向轮播流量。 它通常位于执行单向旋转控制的十字路口或道路上。 在当今道路交通压力日益增的情况下，交通信号灯在确保交通秩序和确保人员安全方面发挥着重要作用。
按操作方式划分：
定时灯交通感应灯交通调节灯行人专用灯与交通控制灯结合使用，红色和绿色方形灯带有“站立行人”和“步行行人”图案。 交叉路口或路中间。
定时信号灯行人触摸信号的特殊交通信号包括：车道控制信号是带有叉和箭头图案的方形红色和绿色指示灯。 它们用于分配位于道路或收费站中间的车道的使用权。 多时间交叉口的四相信号灯(在T形和Y形交叉口设置，并禁止左转，右转和禁止路口，将限制车辆的左转时间)。 多相交叉路口五信号时相信号灯(设置了三车道至四车道的十字路口，设有红色，黄色，左转绿色箭头，前进绿色箭头，右转绿色箭头等五个灯来控制车辆的 行驶和停止，除了此信号外，固定的左转时间设置为红灯，左转绿色箭头设置为允许车辆向左转。)
铁路平交道口的信号是并列的圆形双闪烁红灯，它禁止行人和车辆越过铁路平交道口，并且位于铁路平交道口的前面。 人行横道信号灯是并排的圆形双黄灯闪烁，警告驶近的车辆应减速，如果行人过路处必须暂停，以允许行人过马路优先，请设置在斑马线前的人行横道标志。 特殊的闪烁灯是带有单个镜子的红色或黄色灯闪烁。 警告驶近的车辆要注意前方的道路。 暂停或缓慢减速，然后根据路况停止。 设置在十字路口或危险道路上。
盲人声音信号灯设置有专用于行人的信号灯或带有固定声源的人行横道信号灯，以告知盲人他们可以通过的方向并警告车辆驾驶员盲人将通过。 如有必要，应将其放置在盲人聚集地附近的交叉路口或路段。 匝道仪表控制灯由圆形的红，黄，绿三色灯或红，绿二色灯控制，以控制车辆在入口坡道上的行为，达到限制车辆进入的目的。 公路干线。 在入口坡道和加速车道的交界处。 操作模式可以是时间信号灯或交通调整信号灯。