工业水性漆，在这些领域将大有作为
发布时间：2019-10-29 10:12 来源：www.fuhai31.com
[摘要] 近两年，人们对于环境的重视也逐步提高，国家也加大对于环保的监督力度，对汽车、船舶、工程机械等领域的涂装也提出了更高的要求，从传统模式向环境友好型转化，因此使得涂料水性化成为了热门话题。
近两年，人们对于环境的重视也逐步提高，国家也加大对于环保的监督力度，对汽车、船舶、工程机械等领域的涂装也提出了更高的要求，从传统模式向环境友好型转化，因此使得涂料水性化成为了热门话题。
我国相关部委以及地方政府以及相继出台多项政策法规，鼓励和推广使用水性涂料和其他环境友好型涂料，限制溶剂型涂料的改、扩、建。一时间，工业行业对于水性涂料的需求激增，具有环保、安全的水性涂料进一步成为了企业关注的热点，工业水性漆在工业领域的应用也获得了越来越多的重视和研究。
水性工业涂料的主要成分是水，不含苯、甲醛等有害物质，被人们公认为环保绿色涂料。水性工业漆的应用范围广泛，通常被应用在交通运输、船舶、集装箱、桥梁、钢架、风电等领域。其中作为重要的原料，水性聚氨酯树脂凭借良好的耐磨性、低温柔韧性、耐化学性、防腐性等优势，成为水性工业涂料越来越重要的原料之一。
一、汽车涂料
轨道交通、公共汽车体积大、零部件和内饰多，再加上特殊材质，使得它们对于车漆的要求更加严格，对其常温自干、装饰性强、耐磨性、高弹性、高硬性及美观装饰性有较高要求。
使用范围：零部件涂料、车身涂料、修补涂料。
二、铁道涂料
我国高铁的发展速度惊人，对于高铁车厢涂装的需求也在增加，对于涂料的选择和制备也更加苛刻和谨慎。对各种基料、颜填料以及助剂的选择都至关重要，还需要更简化的制备工艺。
使用范围：列车车厢涂料、铁路桥梁涂料。
三、船舶涂料
由于海水的腐蚀、风雨、海浪、礁石、日晒等各种恶劣因素使得对船舶涂层的要求极为严苛。又因与海水直接接触，涂层的环保性能又要比其他领域的涂料要求更高，需提高涂料的柔韧性、附着力、抗侵蚀和脱污特性。
四、集装箱涂料
目前，绝大多数集装箱采用丙烯酸面漆，它的施工性能和装饰性能十分优异。国际集装箱标准化委员会对集装箱涂料的环保和卫生提出更高的要求，促使水性集装箱涂料逐渐代替溶剂型集装箱涂料。由于集装箱通常采用底漆+中涂漆+面漆的模式喷涂，水性丙烯酸聚氨酯面漆以其优异的耐候性和装饰性能，成为集装箱面漆的首选。
五、风电涂料
因风力发电站都地处室外恶劣的风场，因此风电涂料对耐候性、耐水性、附着力、防腐性甚至耐外力冲击的要求都很高。在这样的环境下，风电涂料的老化成为一种必然现象。水性工业涂料在减缓老化过程有着良好表现，这也成为水性涂料未来的研究方向之一。
我国相关部委以及地方政府以及相继出台多项政策法规，鼓励和推广使用水性涂料和其他环境友好型涂料，限制溶剂型涂料的改、扩、建。一时间，工业行业对于水性涂料的需求激增，具有环保、安全的水性涂料进一步成为了企业关注的热点，工业水性漆在工业领域的应用也获得了越来越多的重视和研究。
水性工业涂料的主要成分是水，不含苯、甲醛等有害物质，被人们公认为环保绿色涂料。水性工业漆的应用范围广泛，通常被应用在交通运输、船舶、集装箱、桥梁、钢架、风电等领域。其中作为重要的原料，水性聚氨酯树脂凭借良好的耐磨性、低温柔韧性、耐化学性、防腐性等优势，成为水性工业涂料越来越重要的原料之一。
轨道交通、公共汽车体积大、零部件和内饰多，再加上特殊材质，使得它们对于车漆的要求更加严格，对其常温自干、装饰性强、耐磨性、高弹性、高硬性及美观装饰性有较高要求。
使用范围：零部件涂料、车身涂料、修补涂料。
二、铁道涂料
我国高铁的发展速度惊人，对于高铁车厢涂装的需求也在增加，对于涂料的选择和制备也更加苛刻和谨慎。对各种基料、颜填料以及助剂的选择都至关重要，还需要更简化的制备工艺。
使用范围：列车车厢涂料、铁路桥梁涂料。
三、船舶涂料
由于海水的腐蚀、风雨、海浪、礁石、日晒等各种恶劣因素使得对船舶涂层的要求极为严苛。又因与海水直接接触，涂层的环保性能又要比其他领域的涂料要求更高，需提高涂料的柔韧性、附着力、抗侵蚀和脱污特性。
四、集装箱涂料
目前，绝大多数集装箱采用丙烯酸面漆，它的施工性能和装饰性能十分优异。国际集装箱标准化委员会对集装箱涂料的环保和卫生提出更高的要求，促使水性集装箱涂料逐渐代替溶剂型集装箱涂料。由于集装箱通常采用底漆+中涂漆+面漆的模式喷涂，水性丙烯酸聚氨酯面漆以其优异的耐候性和装饰性能，成为集装箱面漆的首选。
五、风电涂料
因风力发电站都地处室外恶劣的风场，因此风电涂料对耐候性、耐水性、附着力、防腐性甚至耐外力冲击的要求都很高。在这样的环境下，风电涂料的老化成为一种必然现象。水性工业涂料在减缓老化过程有着良好表现，这也成为水性涂料未来的研究方向之一。
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