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衡阳纸品包装为您分享深思:价值15万元包裹只赔300元,德邦快递遭讨伐

发布时间:2019-08-20 10:26    来源:www.fuhai31.com
[摘要] 衡阳纸品包装为您分享深思:价值15万元包裹只赔300元,德邦快递遭讨伐​ 近日,有网友发给亿欧物流一则关于“德邦快递将价值15万包裹当垃圾销毁只赔300元”的微博视频消息,引起关注。8月17日傍晚,辽宁一位网友李女士在微博发文投诉德邦快递称,自己毕业将打包的27公斤行李通过德邦快递寄往湖南长沙,最后却发现出现在了旧衣回收厂,且该包裹已被“当做垃圾”分解,按照其说法,这些“总价值15万”的物品最终只能按保价赔付300元。

衡阳纸品包装为您分享深思:价值15万元包裹只赔300元,德邦快递遭讨伐

近日,有网友发给亿欧物流一则关于“德邦快递将价值15万包裹当垃圾销毁只赔300元”的微博视频消息,引起关注。8月17日傍晚,辽宁一位网友李女士在微博发文投诉德邦快递称,自己毕业将打包的27公斤行李通过德邦快递寄往湖南长沙,最后却发现出现在了旧衣回收厂,且该包裹已被“当做垃圾”分解,按照其说法,这些“总价值15万”的物品最终只能按保价赔付300元。

据了解,李女士在微博中透露,今年的8月5日,她将总重为27公斤的包裹在毕业时打包寄往湖南长沙,总花费400多元,可左等右等一直到8月14日也始终没有收到包裹已经到达收货地点的消息。此时李女士赶紧上网查询,此时,她却意外地发现自己的包裹已经被签收了,并送至回收厂处理。通过寻找,27公斤的物品仅仅寻回3公斤,李女士表示:“寄送的物品都是自己大学四年辛辛苦苦挣钱买来的,总价值15万元,而德邦方面表示只能赔付300元,自己实在无法接受。”

事发之后,寄送地德邦快递长沙暮云站点负责人表示确系快递员的疏忽。他声称该快递员刚入职大概一个多月,应该是由于没有仔细辨别面单,然后误以为是旧衣回收的,把包裹送到了回收站进行了处理。针对未找到的24公斤货物。该负责人同时表示具体定损是理赔小组算的,不由他们负责。在调查结果出来之前,自己会尽力配合客户寻找丢失货物,对于最终的结果,该承担的肯定会承担。

之后又有消息称,当快递员提出让李女士提供货品清单以便照价赔偿时,李女士无法出具相应单据,并且称李女士不断提价。

此前,对于该消息,亿欧物流第一时间向德邦方面求证,但德邦方面并未给出任何答复。或许是顶不住舆论的压力, 8月19日下午17点21分,德邦快递官方微博发布声明,对李女士造成的损失表示愧疚,并进行了道歉。同时,公布了调查结果:1.快递员并未侵占消费者物品;2.快件丢失系分拣过程中人为操作失误导致;3.从未提出过“只赔付300元”的解决方案,待收到损失清单后会合理、合情、合法进行理赔;4.责任和损失由德邦快递均由承担;5.即日起公司开展在全国范围内为期一周的整改培训,杜绝此类事件再次发生。

可通过这份声明可以很显然地看到,德邦的这份答卷并不令消费者满意,并且有推卸责任的倾向,该声明的微博评论也被关闭。从侧面也反映出,德邦在处理类似事件的处理方式,较为不合理,且没有尽到企业自身应该尽的责任,也或者公司在培训方面的工作并不到位。因为通常情况下,快递公司面对这样的事件都是有赔偿规定及处理方式,而这件事若不是由于网络的发达及消费者的维权意识的加强,可能就不了了之了。

目前,对于此次德邦快递丢件事件处理不当,已然将德邦被推向了舆论的风口浪尖,但此类案件并不只存在于德邦快递这一家快递公司,多家快递公司也都或多或少的存在着此现象,而事情发生后消费者索赔的无力,更说明了此类问题亟待解决。

无独有偶,类似现象绝非个例

2016年1月份,青岛消费者吴女士于2015年10月通过某快递公司寄递一块价值6200欧元的欧米茄手表发往成都。寄递过程中,消费者几次查询快递进程,10月23日网上信息显示该快递依然在南京航空集散中心,12月1日,快递公司告知消费者快递已经丢失,因未保价只能赔付邮费的3倍共计60元,吴女士对此答复不能接受,要求按照欧米茄表实际价值赔付,但快递公司不同意赔偿。

另有,北京有用户通过快递公司邮寄了一台价值98万元的医疗设备到广西,选择了2万元的保价,结果发生了意外损坏,维修价格是1.2万元,而快递公司回复称仅赔偿300余元。一位江苏用户通过快递公司寄电脑主机,物品却在运输途中受损,保价4000元,最终只能赔付800元。

广州一位消费者也声称自己往湖北的家中快递了一个价值千元的手机,而家人取货回家拆包后却发现成了一堆衣服,经过申诉,查明是发件网点将物品包错,但最终手机未找回,快递员索性自己赔了2000元。

此类事件频频发生,多数结果都是消费者只得到零星补偿,只能无奈接受自己承担大部分损失的事实。亿欧物流认为导致这一结果的主要原因在于:第一,快递企业自身内部对快递员的管理机制不完善,对操作流程监察不到位;第二,快递企业对快递员培训机制的不完善,对培训过程只是敷衍了事,没有真正的重视起来,对消费者的尊重不够;第三,服务不到位,针对普通包裹不重视;第四,对消费者来说,损失赔偿代价较大,没有足够的精力和时间面对较长周期的索赔过程,并且很多时候无法提供可以证明物品价格的有效凭证,也不具备相应的法律知识,很难获得满意的索赔。

于是,长此以往,很多快递公司、消费者见怪不怪。

类似事件屡屡发生,问题究竟出在哪?

针对德邦快递的此次事件,我们不禁要问快递丢失难索赔的问题根源究竟在哪里?亿欧物流认为,快递的寄送双方均负有一定责任,但主要责任在快递公司,寄件人也负有次要责任。

不可否认的是,在寄送过程中,作为承运方对于货物的安全应当负有全部责任,况且又是由于自己公司员工工作失误,将李女士价值不菲的快件当作废品处理导致了快递的最终丢失。根据2018年5月1日起正式实施的《快递暂行条例》第四章第27条规定:“快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。”因此德邦快递方面理应按照约定的保价规则对李女士进行合理、合情、合法的赔偿。

所以,亿欧物流在此提醒消费者,在寄送价值昂贵的物品时,一定要叮嘱快递员,该物品的重要性与特殊性,或者选择适合该物品的保价。之后,要加强自身维权意识,面对不合理事件,学会利用法律来维护自己的权益。

快递企业,现在已经不是当年“信息不完善,科技化水平低”的传统快递企业,今天这一现象,完全可以通过科技的手段来避免,毕竟快递企业几乎都采取了电子面单的方式进行订单打印、发货、货物跟踪,从物品发源地到配送点都是信息可视化的流程,可见德邦及其他快递企业在科技落地部分,做的并不理想,有待提高。

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