出现缺陷后的PVC管材要如何处理
发布时间：2019-05-31 15:33 来源：www.fuhai31.com
[摘要] PVC管材出现缺陷的原因以及处理方法，为什么PVC管材会出现缺陷呢？出现缺陷的原因是什么呢？有什么好的方法进行处理呢？PVC管材缺陷的原因和处理方法就让江西PVC管材厂家告诉大家吧！
PVC管材出现缺陷的原因以及处理方法，为什么PVC管材会出现缺陷呢？出现缺陷的原因是什么呢？有什么好的方法进行处理呢？PVC管材缺陷的原因和处理方法就让江西PVC管材厂家告诉大家吧！
2.管材残存内应力、收缩率大及熔接痕缺陷而引起的强度降低可用如下办法解决：
2.1厚壁管材易产生内应力，在定型冷却过程中，压应力在管材的外部，拉应力在管材的内部，造成管材内应力分布不均，所以不宜快速冷却，应逐步进行，避免管材内部产生残余应力，管胚还需经过较长（至少6M）的冷却水箱进行定型冷却，冷却水从最后一段水箱注入，使水流方向与管胚运动方向相反，以利于冷却缓和。另外，管材残留内应力与挤管模具的压缩比有关。压缩比过小，制品不密实，强度低，也易产生残余应力。管材的收缩率大是由于牵引速度过快使管材纵向收缩率增加，因此牵引速度一般比挤出速度快1%-10%。
2.2管材出现熔接痕，将导致管材径向强度差。熔接痕是模塑件的一种线状痕迹，是在挤出中两股料流相遇时，在其表面未完全熔合而造成的。管材在熔合痕处强度下降，其根本原因是支架式管材模具的支架处剪切应力增大、弹性变形增加，产生熔接痕，处理方法有二，一是在设计模具时对支架进行强度校核后，尽可能减小支架的厚度和长度，分流器过渡部份应长些，使塑料在机头内的停留时间长些，另一方面应检查模具的压缩比，压缩比应取3-5，若压缩比偏小，可增加定型段长度或适当提高口模温度。
2.3挤出温度控制不当，不但会造成管材表面缺陷，还会影响管材的内在质量。挤出和模具温度过高，引起熔体分解，温度过低，塑化不良，熔体强度低，表面光泽差，韧性差；温度的确定主要取决于原料配方，螺杆和模具结构，螺杆转速等。
2.4弯曲及变形
产生弯曲、变形是由内应力引起的，在定型冷却工序时表现最突出。
2.4.1管胚在通过水糟时完全浸入水中，管胚离开水槽时已完全定型而成为管材，由于水糟中上下水温不同，使得管材上下部份冷却速率不一样而造成管材弯曲，特别是生产大口径管时，由于管材在水中的浮力大，更会引起弯曲。为了使冷却一致，最好采用喷淋式水箱，冷却喷管设为4-6根圆周均布。
2.4.2当采用内压定径法时，常出现管材变形或拉断，这是由于定径套太短，预定径效果太差之故。
2.4.3牵引机采用履带式，对管材变形影响小，因为履带式牵引机牵引力大，与管材接触面大，压紧力可调，牵引力恒定，不易打滑。
2.4.4弯曲变形是壁厚不均造成的，口模间隙不均，四周温度不均，生产线某设备偏离中心线，压缩空气流量不稳定，都会引起厚薄不均。因此应定期检查口模间隙的均匀性，机头加热圈的质量和温控系统灵敏度，排除因电加热圈断路，绕线不均，温控系统失灵等故障而造成的机头四周温度差异，定期检查生产线的同心度，若生产线的主辅设备不在一条线上，管材会向一个方向偏转，则此方向的管壁较薄，此处，冷却水箱进出孔不同心也会影响管材变形。
3.皱纹、裂纹、黑纹、云纹。
3.1管材表面出现皱纹主要是由牵引速度调整不当引起的。牵引速度比挤出速度要快一些，并能进行无级调整。一方面通过牵引速度的调节，可以控制管材壁厚；另一是均匀地从机头引出管坯。只要牵引速度与挤出速度出现不规则的波动，就会引起管材皱纹或竹节，当管材的挤出速度不变时，若牵引太快，管壁就太薄，爆破强度达不到要求；牵引速度太慢则管壁太厚，甚至口模处发生堆积。当牵引速度不变，加快螺杆转速，管材就会出现波浪、不平整样皱折。
3.2管材内壁出现裂纹毛糙，一方面是原料有杂质，另一方面是在操作中检查各段的实际温度，排除因控制系统失灵，仪表损坏，热电偶脱落而形成的假温度。如以上都正常，问题就在于挤出或机头温度过低，应适当调高各区段温度，如果调整的温度已高于硬质PVC的危险值，就应调慢牵引速度，使熔体在机内停留时间长点，使物料得到充分的塑化。螺杆在高传速下运行时，螺杆因摩擦热过高，也易引起管材内壁毛糙，这对熔体黏度大，流动性差的PVC而言是最忌讳的，此时螺杆内应通水适当冷却，出水温度应控制在70-80 ℃为宜，同时也防止冷却过度而使设备发生事故。
3.3造成云纹、黑纹、焦粒、无光泽等缺陷的直接原因，不是塑化不足，就是物料分解。稳定剂要足够注意控制硫化污染，硫化镉为黄色，硫化铅为黑色 严格控制挤出机和机头各段的温度，温度低，塑化不良，造成云纹；温度高，物料分解易产生黑点、黄斑。 若开机时生产出的管材出现颜色纹理，有可能是模具或定径套的材质选材不当，发生锈蚀，容易形成黄色、棕色等变色线，模具的材质应选不锈耐酸钢，或对模具的内腔机件镀铬抛光处理。
4.气泡及尺寸精度。
4.1
管材内产生气泡，往往是与树脂及助剂含水率有关，水分过高管材产生气泡多孔。
4.2
若发现管材内有气泡，口模处的温度应略低点，挤出速度不宜太快，以消除管材中的气泡。同时在冷却定型时，不宜采用急骤快速冷却，否则管材也易产生气泡。
4.3
保证管材外径及壁厚的尺寸精准控制要点如下：
管胚离模必须立即定径与冷却，控制好真空度及保证压
总结：关于PVC管材缺陷的原因以及处理方法PVC管材厂家今天就介绍到这里了，文章有些长度，希望大家是看明白了，也希望可以帮助到大家认识到PVC管材缺陷，这样才能更好的帮助到大家进行使用。