危险品运输安全管理现状及对乌鲁木齐化工原料运输带您瞧瞧
发布时间：2019-05-13 17:05 来源：www.fuhai31.com
[摘要] 危险品运输安全管理现状及对乌鲁木齐化工原料运输带您瞧瞧、一直以来就是联系成品油、天然气等危险品生产、经营、储存、使用的桥梁 和纽带。此类石化产品极易引发燃烧爆炸事故
危险品运输安全管理现状及对乌鲁木齐化工原料运输带您瞧瞧、一直以来就是联系成品油、天然气等危险品生产、经营、储存、使用的桥梁 和纽带。此类石化产品极易引发燃烧爆炸事故，具有社会影响大、伤亡人数多、环境危害重 的特点，对社会公共安全构成严重威胁。危险品运输安全管理应从源头抓起，促进安全理念 的形成。
一、危险品交通事故的特性 我国每年通过公路运输的危险品约有 2 亿吨、3000 多个品种，仅液氯每年的运输量就 达 400 万吨，液氨每年的运输量达 300 万吨。 据保守估计，全国每年发生的危险品道路运输事故中，除因驾驶人超速、机械故障、操 作不当引发的事故外，绝大部分的事故与运输源头有直接的关系。发生的事故主要集中在： 一是危险品的生产、 经营、 储存、 使用和处置废弃等各个环节的托运人无视国家的行政法规， 违规将危险品给不具备危险品运输资质的单位和没有上岗证的从业人员承运；
二违规将危险 品给不具备相应运输技术条件的车辆承运；
三是严重超装超载； 四是将不同性质的危险品混装；
五是超类别运输危险品等。近几年来比较典型的重大事故有： 2011 年 4 月 8 日凌晨 3 时许， 两辆满载溶剂油的油罐车在甘肃境内兰临高速(兰州至临 洮）七道梁隧道内发生追尾，导致溶剂油燃烧爆炸，爆炸产生的冲击波以及巨大的火浪瞬间 涌向隧道两端，并将隧道内部分设施损毁，造成 4 人遇难 1 人受伤的惨剧。
2011 年 4 月 26 日清晨， 浙江丽水松阳县一辆载有 15 吨液氮的槽罐车因事故发生泄漏， 翻在农田里。导致面积达 3000 多平米的农田里到处弥漫 1 米多高的白色浓雾。因为液氮快 速汽化带走大量热量，局部农田温度低达零下 200 多摄氏度。事故导致 4 人被冻遇难，附近 村庄 200 多人被疏散。 造成上述事故的， 除个别主要责任人当场死亡和个别救援及时未造成重大损失和影响的 事故外， 大多数主要责任人， 受到了法律的追究， 都以危险物品肇事罪被法院判处 3 年以上， 七年以下有期徒刑。 二、危险品运输安全管理现状 了解事故特征是公路管理的基础。 一般公路交通事故具有突发不确定性、 随机性和社会 性等特征。此外危险品交通事故还具有以下特点： 不可预知性。 危险品的公路运输可视为一种动态危险源， 承运车辆的流动性决定了事故发生与演变的 时间、地点、范围等因素的随机不可预知性。 耦合性 危险化学品均有腐蚀性， 加上路况和气象等因素均加速容器密封性的破损； 交通事故容 器受力形变导致危险品外泄。 运输高风险性与危险品腐蚀性之间的耦合作用， 增大了事故风 险。 施救困难 事故的不可预知性，使得救援队伍难以及时赶到现场；受现场制约，救援装备也受到诸 多局限，进而影响扑救；危险品的易燃易爆性，决定了救援的复杂性。
总之， 危险品运输在不同路段的事故概率及风险均不同； 作为流动危险源应尽快运至目 的地；危险品运输事故影响巨大，应提前化解风险。我国危险品公路运输管理工作由政府部 门的行政管理和运输企业的自我管理两部分组成。随着社会的进步，管理水平有所提高；但 面临的问题依然严峻。这些只是乌鲁木齐化工原料运输行当里的小常识，当然正规的 新疆危化品运输公司是不会出现这样的问题的。所以这里还是建议您自己多多掌握相关知识哦。
一、危险品交通事故的特性 我国每年通过公路运输的危险品约有 2 亿吨、3000 多个品种，仅液氯每年的运输量就 达 400 万吨，液氨每年的运输量达 300 万吨。 据保守估计，全国每年发生的危险品道路运输事故中，除因驾驶人超速、机械故障、操 作不当引发的事故外，绝大部分的事故与运输源头有直接的关系。发生的事故主要集中在： 一是危险品的生产、 经营、 储存、 使用和处置废弃等各个环节的托运人无视国家的行政法规， 违规将危险品给不具备危险品运输资质的单位和没有上岗证的从业人员承运；
二违规将危险 品给不具备相应运输技术条件的车辆承运；
三是严重超装超载； 四是将不同性质的危险品混装；
五是超类别运输危险品等。近几年来比较典型的重大事故有： 2011 年 4 月 8 日凌晨 3 时许， 两辆满载溶剂油的油罐车在甘肃境内兰临高速(兰州至临 洮）七道梁隧道内发生追尾，导致溶剂油燃烧爆炸，爆炸产生的冲击波以及巨大的火浪瞬间 涌向隧道两端，并将隧道内部分设施损毁，造成 4 人遇难 1 人受伤的惨剧。
2011 年 4 月 26 日清晨， 浙江丽水松阳县一辆载有 15 吨液氮的槽罐车因事故发生泄漏， 翻在农田里。导致面积达 3000 多平米的农田里到处弥漫 1 米多高的白色浓雾。因为液氮快 速汽化带走大量热量，局部农田温度低达零下 200 多摄氏度。事故导致 4 人被冻遇难，附近 村庄 200 多人被疏散。 造成上述事故的， 除个别主要责任人当场死亡和个别救援及时未造成重大损失和影响的 事故外， 大多数主要责任人， 受到了法律的追究， 都以危险物品肇事罪被法院判处 3 年以上， 七年以下有期徒刑。 二、危险品运输安全管理现状 了解事故特征是公路管理的基础。 一般公路交通事故具有突发不确定性、 随机性和社会 性等特征。此外危险品交通事故还具有以下特点： 不可预知性。 危险品的公路运输可视为一种动态危险源， 承运车辆的流动性决定了事故发生与演变的 时间、地点、范围等因素的随机不可预知性。 耦合性 危险化学品均有腐蚀性， 加上路况和气象等因素均加速容器密封性的破损； 交通事故容 器受力形变导致危险品外泄。 运输高风险性与危险品腐蚀性之间的耦合作用， 增大了事故风 险。 施救困难 事故的不可预知性，使得救援队伍难以及时赶到现场；受现场制约，救援装备也受到诸 多局限，进而影响扑救；危险品的易燃易爆性，决定了救援的复杂性。
总之， 危险品运输在不同路段的事故概率及风险均不同； 作为流动危险源应尽快运至目 的地；危险品运输事故影响巨大，应提前化解风险。我国危险品公路运输管理工作由政府部 门的行政管理和运输企业的自我管理两部分组成。随着社会的进步，管理水平有所提高；但 面临的问题依然严峻。这些只是乌鲁木齐化工原料运输行当里的小常识，当然正规的 新疆危化品运输公司是不会出现这样的问题的。所以这里还是建议您自己多多掌握相关知识哦。