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汽车动力提升改装增加马力提高压缩比

发布时间:2019-01-05 13:49    来源:www.fuhai31.com
[摘要] 汽车动力提升改装增加马力提高压缩比。汽车动力提升改装增加马力的各种秘方!如何让引擎输出更多的动力,一直是很多车迷同好关心的问题,当然,众说纷云,都可能很对。我们在改车的过程中,可能会有许多不一定能够解释的事情。基本的改装方式不外乎两大系统,第一类是自然吸气(NATURALASPIRATION)其中包括:

汽车动力提升改装增加马力提高压缩比。汽车动力提升改装增加马力的各种秘方!如何让引擎输出更多的动力,一直是很多车迷同好关心的问题,当然,众说纷云,都可能很对。我们在改车的过程中,可能会有许多不一定能够解释的事情。基本的改装方式不外乎两大系统,第一类是自然吸气(NATURALASPIRATION)其中包括:

1、提高压缩比,在国外有些加速赛的车子压缩比就高达14-15:1,(但必须使用赛车汽油,否则引起一阵爆震声后,引擎就毁了)。

2、更换供油系统及进汽系统,而喷射的车子加大气门的口径或换成多节气门。

3、加大气门重叠角度,和凸轮高度(LOBELIFY)

4、排气系统。

5、减轻车重及飞轮、活塞、阀门的重量。

6、换装高转速引擎。

7、更换或修改供油电脑的程式(改晶片)

提高压缩比:压缩比这个名词,相信大家都不陌生,由于我们下面要讨论的跟它有极大的关联,因此不得不在此多做说明。

总容积:为汽缸内最大的容积,当活塞移至下死点时,汽缸内的总容积。

压缩容积:压缩容积嘛!就是活塞所能推出去的空气容积,也就是排气量。进一步的解释嘛!应该说是活塞由下死点至移至上死点的容积,且并不包含燃烧室的容积。

压缩比:总容积与燃烧室容积的比值。

提高压缩的优点:有同好问我,一部引擎提高压缩比和涡轮增压,何者为优?首先我们必须先了解动力=PIV(P)代表压力,V代表体积,而提高压缩比,因为无法增加压缩容积,则必定要减少燃烧室之容积,因此虽然压力增加,但燃烧室容积减少,则动力还是相同,但因压缩比高,燃烧室温度高,若依冷缩热涨的理论,所能增加的是因压缩比高而造成燃烧室温度高。

提高压缩比的方式:提高压缩比的方法无非是减少燃烧室的容积,而通常提高压缩比都采用下列方式:

1、更换汽缸床垫:汽缸床垫是用来使汽缸盖与汽缸本体密闭,使燃烧室与水、油道能不泄漏,由于汽缸床垫影响燃烧室容积的高度,因此更换较薄的汽缸床垫可以使燃烧室的高度减低而提高压缩比,更换汽缸床垫通常是把铜制的材质(一块类似电木的材质上,通道周围包覆著铜片),改选钢制的材质,前者可以重覆使用,而后者因会延展性不佳,下一次拆装时必须便要换新。是提高压缩比最容易的方法。

2、加长活塞或活塞连杆:

加长活塞:更换较高的活塞可以使燃烧室减小,通常这种方式较少人使用,可能会因活塞变长而稍稍增加活塞的重量,而增加些许惯性(惯性的问题稍后会提到)。

加长活塞连杆:加长活塞连杆可以使活塞升得较高,也一样可以使燃烧室体积变小,但由于连杆的加长,使行程变长,活塞升得愈高,也降得愈低,因此除了压缩比变大外,排气量也稍有增加,同样的,长行程也会增加惯性。

3、切削汽缸盖:切削汽缸盖可以有效的降低燃烧室的高度,由于加工较不易,因此通常是用在汽缸床垫的更换尚不能满足需求的时侯才用。

今天的汽车动力提升改装增加马力提高压缩比的介绍就到这里了,希望以上的内容大家喜欢。如果您还有新疆ECU升级的疑问,欢迎来新疆汽车改装店咨询,我们将竭诚为您服务。

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